5月2日，在世界超级摩托车锦标赛匈牙利站上，中国品牌张雪机车的53号车手瓦伦丁·德比斯在最后一圈倒数第三个弯道实现了极限反超，从第三位连续超越两台雅马哈赛车夺冠。这场绝杀被全球车迷誉为“教科书级操作”。
德比斯全程采用保胎策略，最后一圈前始终稳定在第三位。进入15-16号连续弯道时，他精准切入内线，利用赛车直线加速优势瞬间超越前两名对手，最终以0.3秒的优势夺冠。张雪820RR-RS赛车搭载自研三缸发动机，红线转速达16000转/分，车身干重仅168公斤（比雅马哈R9轻15公斤）。弯道ABS系统在高速过弯时毫秒级介入，确保车辆在极限状态下稳定。
本站比赛前，因葡萄牙站双冠触发赛事BOP性能平衡规则，张雪机车被增重7公斤，动力输出受限5%。此次夺冠证明了其“负重逆袭”的硬实力。
这是张雪机车本年度第三冠，也是中国摩托车品牌首次在WSBK顶级赛事实现三连胜。此前欧美日厂商垄断该赛事长达37年，此次连胜标志着国产高性能机车跻身全球第一梯队。夺冠后100小时内，民用版820RR新增订单超过5500台，抖音直播间单日流量破百万。企业估值飙升至10.9亿元，浙江国资背景基金已参与A轮投资。
张雪机车的创始人张雪出身湖南山村修车工，19岁曾冒雨骑行百公里追电视台求曝光机会。2024年抵押全部身家创立品牌，立誓“做不好就用名字赌上信誉”。车手德比斯以“逆境控场力”著称，本站前通过实时反馈协助工程师调整车辆，最后一圈超车时转速表指针直冲红区，被解说形容为“野兽出笼般的爆发”。
尽管技术领先，张雪机车因强制“驾龄未满1年禁购高性能车”政策引发投诉。同时有观点指出，当前夺冠仅限WSBK中量级组别（WorldSSP），在最高级别赛事尚未证明实力。
匈牙利站第二回合正赛将于北京时间5月3日20:00举行，德比斯将以头排发车位继续冲击第四冠。
