长城汽车董事长魏建军在魏牌V9X预售发布会现场公开批评了魏牌CEO赵永坡和长城汽车CGO李瑞峰，对V9X的营销传播表现表示非常不满。这一批评环节并未列入原计划流程，提词器上也没有相关内容。
魏建军语气强硬地指出团队在宣传中存在诸多问题，他认为团队试图面面俱到，但最终什么都说不清楚。他批评团队的传播思路发散、调性失准，难以占领用户心智，宣传物料缺乏品味，未能体现出BBA级别的豪华感。魏建军强调，魏牌投入20亿打造V9X这款产品，如果好产品宣传不出去是不可接受的。
魏牌V9X基于长城全栈自研的归元S平台打造，搭载2.0T发动机+4挡混动专用变速箱的超级Hi4插电混动系统，采用800V高压架构，纯电续航最高达470公里，综合续航1700公里，并已于4月17日开启预售。尽管技术参数和配置水平出色，但魏建军认为团队没有突出产品的独特之处，缺乏核心传播主线。
汽车行业发布会通常以正面宣传为主，创始人如此公开严厉批评高管团队极为罕见，这也反映出长城汽车对魏牌高端化战略的高度重视与急切心态。
